Отзывы

Поделитесь своими впечатлениями о поездке на поездах категории Интерсити. Ваши отзывы помогут другим путешественникам выбрать маршрут, вагон, уровень комфорта своего путешествия. Уважайте друг друга. Отзывы, содержащие оскорбления и/или ненормативную лексику, могут быть промодерированы, отредактированы или удалены.

скажите пожалуйста, а хюндай зимой будет ходить?ходят слухи, что их снимут со всех маршрутов и поменяют на новые поезда отечественного производства

Я бы не рискнула зимой ехать в скоростном поезде хюндай (вспоминаю картину прошлого года...), уж лучше отечественным

Подскажите, пожалуйста, положение сидений в поезде № 172 Донецк-Харьков - какие по ходу поезда, какие против и в каких вагонах. Это Хюндай или старые электрички ?

Ехали поездом Интерсити 17 августа из Киева в Полтаву. Прочитав отзывы выше, я уже поняла, что нам повезло, что сканеры оч.медленно, с горем пополам, но работали при посадке в Киеве. Правда, при этом доблестные коллеги Верки Сердючки были очень озабочены, сканеры наводили на распечатанные билеты на расстояние вытянутой руки, как это делают люди с возрастным изменением зрения. Паспорта нелюбезно потребовали открыть, хотя у нас было много вещей. Я сразу почувствовала, что это Интерсити именно в Украине. Вагон у нас был первый. Номера вагонов почему-то расположены так, что их сложно увидеть, находясь на перроне. Зато класс 1 или 2 не ясно зачем указан очень большой цифрой на каждом вагоне несколько раз. В нашем первом вагоне кондиционер не работал, что мы сразу же ощутили, т.к. на улице было +29. Девушка-проводница, которая еще раз пришла проверить билеты уже после посадки, на наш вопрос, не включат ли кондиционер, ответила, что он сломан и пообещала пересадить в другой вагон. Так как она долго не возвращалась, а в вагоне было душно и жарко, то мы решили сами перейти во 2–й вагон, в котором было занято не более 10 мест. Девушка почти сразу же появилась и сказала, что может пересадить нас только в вагон такого же класса, а именно в 6-й. Это при том, что у нас было много вещей и пересаживались мы не по своей прихоти, а ввиду неработающего кондиционера! При этом никаких извинений не последовало и никакого сочувствия к нам как пассажирам, вынужденным тащиться со своими чемоданами через весь состав, на ее лице не отразилось. Идти по поезду да еще с чемоданами на ходу не очень приятно, очень сильно шатает и подбрасывает из стороны в сторону. Далее все было, в общем неплохо. WiFi работал, правда с перебоями. У молодого человека с тележкой из ресторана купили сравнительно недорого вполне сносный кофе. Туалеты чистые. И вдруг объявление: высадка осуществляется только через 3 двери во 2, 5 и 8 вагонах (если не ошибаюсь). На мой вопрос, почему мы должны с нашими чемоданами опять ходить по всему поезду, проводница невозмутимо и опять же без каких-либо извинений сказала, что не хватает персонала контролировать все двери. Зачем их контролировать? Наверное, боятся, что кто-то зайцем прокатится на этом „чудо-поезде“. Так для зайцев придуманы штрафы. Мои пожелания «ИНТЕРСИТИ по-украински»: 1. Сканеры – здесь я думаю их надо выбросить и купить новые. 2. ПЕРСОНАЛ – ну проведите какие-то тренинги и научите их хотя-бы улыбаться и говорить пассажирам «Извините за неудобства». А также объясните им, что зарплату им платят из тех денег, которые платит пассажир. Поэтому сервис должен быть хоть немного customer oriented.

Комментарий из разряда "тяжело быть неграмотным".
1. Циферки "1" и "2" на вагонах означают классы, а номера входов в один и тот же вагон. Вам, кстати, не показалось странным, что по вашей логике в одном вагоне 2 класса?!

2. Высадка и посадка пассажиров всегда производится из вагонов первого класса. И об этом предупреждают заранее. Если вы прихватили несчётное количество вещей, то нужно было бы с вам взять дополнительную денежку за багаж! Сразу видно, что Хюндай едет с украинцами.

3. WiFi предусмотрен именно в вагонах первого класса, поэтому вам во второй он долетал нестабильно.

4. В любой стране мира, во всех видах транспорта вы можете занимать места только своей категории. Повторюсь, но сразу видно, что путешествуют наши сограждане - заплатить поменьше, занять класс получше и понтов развести как будто это не вы не соответствуете уровню, а поезда под ваш уровень не доросли.

P.S. Вот за что люблю этот поезд, так это за контингент. Постепенно те, кто вытянул последних 200 грн и хотят за эти "огромные" деньги вынести всем мозг, все равно отпадают!

Наконец-то, ощутим 21 век, хороший поезд, которым можно быстро (в течении 5-6 часов) добраться в любую точку Украины. Комфортно, быстро, отличная шумоизоляция!!! Хочется чтобы были только такие поезда. Но есть и минусы: негде покурить, билеты можно было бы на 20-30% сделать дешевле, телевизоры маленькие и.... очень удивило...... 21 век, еду на поезде Хундай со скоростью 160 км/ч, а на телевизоре показывают черно-белый фильм 50-х годов))) на TFT экране, неужели нельзя крутить что-то весёлое (animal planet, большую разницу, анекдоты по укр. или хотя-бы клипы укр. "звезд"). Поездом доволен, но у системы есть недоработки.

Супер-поезд "ИНтерВити" 160д Тернополь-Киев: совковый 30-и летний локомотив с пятью переклепанными и перекрашенными вагонами 1-ого класса...такие купе были в ГДР ещё 25 лет тому назад...особенно впечатляет средняя скорость данного болида-82км/ч...(инженеры Евростара рвут у себя волосы на ж*пе от зависти) тупо укоротили 1 час на станциях ( 3 по 3 минуты)...вот сейчас чухаю с Шумахером в этом "скоростном" чуде техники за 280 грн.

Эмоции переполняют, но все же…Обслуживание и квалификация наших доблестных сотрудников жд дороги оставляет желать лучшего, особенно в отношении поездов интерсити, итак уже опозорились на всю страну.
Ситуация подобно той как описано ниже у Петра, но времени бежать в кассу не оставалось. Мама осознав, что поезд отправляется через пару минут побежала на пипон и пыталась объяснить проваднику суть ее переживаний, билет правда был в телефоне в электронном виде, но там есть его номер и написана фамилия имя, это же можно проверить и помочь, не молодому человеку, рыдающей и вслезах умалявщая пустить ее в поезд, но нет.Зачем верить взрослому человеку, прилично обедому рыдающему помочь. Да исперика это плохо, но это паника уходящего поезда, и нужно было просто помоч разобраться. Мама не могла успокоется 2 часа напилась валерьянки, кстати единственное успокоительное продающиеся в аптеке на вокзале. Завозите больше будет пользоваться спросом.
Позор

Здравствуйте!
Без лишних эмоций и комментариев, решил написать о одной и моих недавних поездок (в середине июля) на скоростном из Днепропетровска в Киев. Билет был куплен он-лайн и я без всяких мыслей (на билете написано, что его не нужно менять, а садится с ним в поезд) не спеша ехал утром на вокзал, но почему-то решил выехать пораньше - и оказывается не зря. Приехав на вокзал и добравшись по переходам к поезду и своему вагону отдал билет контролеру/проводнику для сканирования - сканировали сканировали и ничего не отсканировали, тогда проводник по рации спросил у начальника поезда есть ли я в списке и есть ли мой билет - оказалось, что нет. Тогда мне предложили сбегать в кассы вокзала и распечатать мой билет!? Что делать, ехать то надо. Прибежал в кассу, хорошо, что тех кто на Интерсити кассиры просят подходить без очереди - оказалось, что билет мой уже кто-то распечатал!? Хотя билет покупал я он-лайн и он был всегда при мне. Ладно. Бегу обратно, подбегаю к поезду, до отправления меньше 10 минут. Общаюсь с начальником поезда, я не понимаю, они не понимают, но в итоги все же разрешили сесть в поезд. Заходя в вагон, услышал непереводимую тираду в сторону ЖД, ее работников и поездов, произносимую от парня, который видимо приехал с таким же билетом, но за 5 минут до отправления и видимо, его тоже послали в кассу, но бежать уже было поздно, а в поезд его все-таки не пустили. Вот так! Вывод: никогда не доверяйте надписям на билетах , а используйте проверенные варианты, купили он-лайн - обменяйте билеты в кассе, спокойнее будет! Особенно у нас - в Украине!
ПС. Возможно кто-то из ЖД прокомментирует ситуацию, но я на всякий случай напишу, что билет был напечатан на качественной финской бумаге, дорогущим принтером НР и был в идеальном состоянии!
:0), но осадочек остался!

Когда же пустят скоростные поезда хюндай на Одессу??? Ехала поездом 123 в 1 вагоне, тараканов тьма!!!

Pages

Оставить свой отзыв